비앙키 · 그래블
아르카덱스 Arcadex 세대별 역사
백패킹까지 가는 카본 어드벤처 그래블
2020년 12월 비앙키가 처음 낸 올카본 그래블입니다. 2024년 6월 개편된 2세대는 다운튜브 내장 수납과 50mm 타이어 여유를 갖췄습니다. 장거리 비포장과 백패킹을 즐기는 라이더에게 맞습니다.
- 그래블
- 2세대 정리
- 2020년부터
- 현행 2세대 (2024)
한눈에 비교 2세대
| 세대 | 출시·판매 | 상태 | 프레임 무게 | 완성차 무게 | 최상위 구동계 | 가격 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2세대 (2024) | 2024~ | 현행 | — | — | SRAM GX AXS T-Type / Shimano GRX 820 | 국내 정가 930만원 |
| 초대 (2020) | 2020~2023 | 단종 | 1,100g | — | Shimano GRX 800 1x | GBP 3,150 (지금 환율로 약 566만원) |
무게·가격은 제조사 공식 자료 기준이고 사이즈·트림에 따라 달라집니다. 해외 출시가는 출시 당시 환율이 아니라 지금 환율로 환산한 참고값입니다.
아르카덱스 2세대 (2024) 2024~ · 현행
다운튜브 수납과 50mm 타이어를 더한 2세대
- 프레임 소재
- 카본(Comp·Pro), 별도 알루미늄 Arcadex AL 병행(2025년 10월)
- 브레이크
- 디스크
- 타이어 최대 폭
- 50mm
- 최상위 구동계
- SRAM GX AXS T-Type / Shimano GRX 820
- 가격
- 국내 정가 930만원
- 무게 기준
- 프레임 공식 무게는 발표 자료에 없음(첫 세대는 1,100g 발표)
- 가격 기준
- Pro SRAM Rival AXS · RockShox Rudy 구성 · 2026 모델 국내 공식가(이 사이트 DB 기준 최상위 트림)
이전 세대와 달라진 점
- 다운튜브에 보호 케이스가 있는 내장 수납 공간을 만들었습니다
- 700c 타이어 최대 폭이 50mm(펜더 장착 시 45mm)로 늘었습니다
- 프레임 가방 4종(1·3·7·9리터) 구성이 함께 나왔습니다
- Pro 등급에는 30mm 서스펜션 포크(RockShox Rudy XPLR)를 고를 수 있습니다
- 엔듀런스 지오메트리와 Comp·Pro 두 등급으로 정리됐습니다
아르카덱스 초대 (2020) 2020~2023 · 단종
비앙키의 첫 올카본 그래블 프레임
- 프레임 무게
- 1,100g
- 프레임 소재
- 카본
- 브레이크
- 디스크
- 타이어 최대 폭
- 42mm
- 최상위 구동계
- Shimano GRX 800 1x
- 가격
- GBP 3,150 (지금 환율로 약 566만원)
- 무게 기준
- 55 사이즈 제조사 공식 프레임 1,100g
- 가격 기준
- 영국 GRX 800 1x 완성차 2020년 12월 출시가
이 세대의 특징
- 알루미늄 임풀소 위에 올라가는 비앙키 최초의 올카본 그래블이었습니다
- 깊은 포크 다리와 낮게 내린 시트스테이로 공기저항을 고려했습니다
- 700c 42mm, 650b 47mm 타이어까지 들어갔습니다
- FSA ACR 일체형 핸들과 물받이·짐받이 장착 구멍을 달았습니다
- XS~XL 5개 사이즈로 나왔습니다
지오메트리 슬로핑 탑튜브, 짧은 헤드튜브와 높은 스택(BikeRadar)
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