
한눈에 비교 2세대
| 세대 | 출시·판매 | 상태 | 프레임 무게 | 완성차 무게 | 최상위 구동계 | 가격 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2027년형 신형 | 2026~ | 현행 | 1,150g | 7.2kg | SRAM Red AXS E1 / Shimano Dura-Ace Di2 | GBP 5,499 (지금 환율로 약 987만원) |
| 2020~2026 (C:62 초대) | 2020~2026 | 전 세대 | — | 7.3kg | SRAM Force AXS E1 | 국내 정가 795만원 |
무게·가격은 제조사 공식 자료 기준이고 사이즈·트림에 따라 달라집니다. 해외 출시가는 출시 당시 환율이 아니라 지금 환율로 환산한 참고값입니다.
어그리 2027년형 신형 2026~ · 현행교차 확인 중
프레임·포크를 새로 만들어 150g 줄인 신형 어그리

- 프레임 무게
- 1,150g
- 완성차 무게
- 7.2kg
- 프레임 소재
- C:62 카본
- 브레이크
- 디스크
- 타이어 최대 폭
- 36mm
- 최상위 구동계
- SRAM Red AXS E1 / Shimano Dura-Ace Di2
- 가격
- GBP 5,499 (지금 환율로 약 987만원)
- 무게 기준
- 프레임은 제조사 표기 1,150g(사이즈 미표기) · 완성차는 최상위 구성 제조사 표기 7.2kg(사이즈 미표기)
- 가격 기준
- 영국 SLT AXS 구성 2027년형(ONE 모델 2,999파운드부터)
이전 세대와 달라진 점
- 프레임과 포크를 합쳐 150g(7.5%) 가벼워짐(제조사 주장)
- 프레임·콕핏·시트포스트 개선으로 10.4W 공기저항 감소(제조사 주장)
- 타이어 최대 폭 32mm 에서 36mm
- IC 에어로 콕핏과 에어로 카본 시트포스트
- 제조사에 따르면 완성차는 이전보다 최대 700g 가벼움
어그리 2020~2026 (C:62 초대) 2020~2026 · 전 세대교차 확인 중
카본 엔듀런스로 자리 잡았던 이전 어그리 C:62

- 완성차 무게
- 7.3kg
- 프레임 소재
- C:62 카본
- 브레이크
- 디스크
- 타이어 최대 폭
- 32mm
- 최상위 구동계
- SRAM Force AXS E1
- 가격
- 국내 정가 795만원
- 무게 기준
- 완성차는 국내 판매 SLX 구성 제조사 표기 7.3kg(사이즈 미표기) · 프레임 공식 무게 확인 못함
- 가격 기준
- 어그리 C:62 SLX(SRAM Force AXS E1) 2026년형 국내 정가 · 동진임포츠 공식몰 기준(너구리 바이크랩 제원 DB)
이 세대의 특징
- 엔듀런스 성향의 직립 지오메트리와 긴 휠베이스
- 타이어 최대 폭 32mm
- 풀 내장 케이블·플랫마운트 디스크·UDH(2026년형 사양표 기준)
- 2027년형에서 프레임·포크 150g 감량, 타이어 36mm 로 교체됨
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