데로사 · 에어로
SK 피닌파리나 SK Pininfarina 세대별 역사
피닌파리나와 협업한 데로사의 에어로 로드
2015년 유로바이크에서 처음 공개한 데로사의 에어로 전용 모델입니다. 2020년 디스크 브레이크를 넣어 다시 나왔고 2023년 후속 '70'이 나오며 대체됐습니다. 국내에는 프레임셋 재고가 판매됩니다.
- 에어로
- 2세대 정리
- 2015년부터
- 마지막 SK Pininfarina (2020)
한눈에 비교 2세대
| 세대 | 출시·판매 | 상태 | 프레임 무게 | 완성차 무게 | 최상위 구동계 | 가격 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SK Pininfarina (2020) | 2020~2023 | 단종 | 950g | — | Shimano Dura-Ace Di2 / Campagnolo Super Record EPS | 국내 정가 790만원 |
| SK Pininfarina (2015) | 2015~2019 | 단종 | — | — | Shimano Dura-Ace Di2 / Campagnolo Super Record EPS | — |
무게·가격은 제조사 공식 자료 기준이고 사이즈·트림에 따라 달라집니다. 해외 출시가는 출시 당시 환율이 아니라 지금 환율로 환산한 참고값입니다.
SK 피닌파리나 SK Pininfarina (2020) 2020~2023 · 단종교차 확인 중
디스크 브레이크를 넣어 '새 심장'으로 다시 나온 SK
- 프레임 무게
- 950g
- 프레임 소재
- 카본
- 브레이크
- 디스크
- 최상위 구동계
- Shimano Dura-Ace Di2 / Campagnolo Super Record EPS
- 가격
- 국내 정가 790만원
- 무게 기준
- 제조사 발표 프레임 950g(M 사이즈)·포크 370g(검색 요약 기준, 출처 재확인 필요)
- 가격 기준
- 프레임셋 · 국내 공식 가격(2023 모델)
이전 세대와 달라진 점
- 2015년 원형을 다듬어 디스크 브레이크 모델로 재출시
- 피닌파리나의 에어로 형상을 현대 규격으로 정리
- 케이블 내장 구조 [확인필요]
SK 피닌파리나 SK Pininfarina (2015) 2015~2019 · 단종교차 확인 중
피닌파리나와 협업한 첫 에어로 전용 데로사
- 프레임 소재
- 카본
- 브레이크
- 림
- 최상위 구동계
- Shimano Dura-Ace Di2 / Campagnolo Super Record EPS
- 무게 기준
- 공식 무게 확인 못 함
이 세대의 특징
- 2015년 유로바이크에서 공개한 피닌파리나 협업 에어로 모델
- 에어로 튜브 형상 중심의 설계
- 림 브레이크 시대의 모델
데로사의 다른 대표 모델
같은 종류(에어로) 다른 브랜드 모델
이 글은 제조사 공식 자료와 매체 보도를 교차 확인해 정리했고, 출처가 한 곳이거나 추정이 섞인 항목에는 「교차 확인 중」 표시를 달았습니다. 틀린 곳을 발견하시면 맨 위 「오류·개선사항 요청하기」로 알려 주세요.