엘파마 · 올라운드

판타시아 레이다 Fantasia Raida 세대별 역사

카본 로드를 200만원대로 열었던 엘파마의 플래그십

레이다는 엘파마의 카본 로드입니다. 2014년 바이크매거진이 시승할 때는 210만원대 카본 입문기였는데, 지금은 판타시아의 상위 라인으로 듀라에이스 Di2 구성까지 갖췄습니다. 국산 카본 로드로 가격과 사양 균형을 보고 싶은 사람이 보는 모델입니다.

한눈에 비교 2세대

세대	출시·판매	상태	프레임 무게	완성차 무게	최상위 구동계	가격
Gen.3 (2025)	2025~	현행	—	7.36kg	Shimano Dura-Ace Di2 2x12	국내 정가 940만원
R6800S (2014~2016, 림브레이크)	2014~2016	단종	1,140g	7.98kg	Shimano Ultegra(R6800S)	국내 정가 210만원

무게·가격은 제조사 공식 자료 기준이고 사이즈·트림에 따라 달라집니다. 해외 출시가는 출시 당시 환율이 아니라 지금 환율로 환산한 참고값입니다.

디스크 전용 카본, 듀라에이스까지 오른 3세대

완성차 무게: 7.36kg
프레임 소재: 카본(12x142 스루액슬)
브레이크: 디스크
타이어 최대 폭: 32mm
최상위 구동계: Shimano Dura-Ace Di2 2x12
가격: 국내 정가 940만원
무게 기준: 완성차는 레이다 10 듀라(듀라에이스 Di2) M 사이즈 공식 7.36kg(페달 포함 여부 미표기) · 프레임 공식 무게 확인 못함
가격 기준: 레이다 10 듀라 Gen.3 정가 · 엠비에스코퍼레이션 공식 페이지 기준(공식 페이지에는 10% 할인가 8,460,000원도 표시됨). 레이다 6(105 Di2)은 340만원부터

출처 1곳

카본 로드를 210만원대에 연 림브레이크 시절의 초기 레이다 모델

프레임 무게: 1,140g
완성차 무게: 7.98kg
프레임 소재: 카본
브레이크: 림
최상위 구동계: Shimano Ultegra(R6800S)
가격: 국내 정가 210만원
무게 기준: 프레임은 50 사이즈 1,140g, 완성차는 53 사이즈 페달 제외 7.98kg(2014 바이크매거진 시승 기준) · 2016년형 R6800 완성차는 8.02kg(530 사이즈, 페달 제외)
가격 기준: 2014년 7월 바이크매거진 시승 시점 가격 210만원(2016년형 R6800 은 215만원)

출처 2곳

이 글은 제조사 공식 자료와 매체 보도를 교차 확인해 정리했고, 출처가 한 곳이거나 추정이 섞인 항목에는 「교차 확인 중」 표시를 달았습니다. 틀린 곳을 발견하시면 맨 위 「오류·개선사항 요청하기」로 알려 주세요.