거스토 · 에어로
듀로 EVO Duro EVO 세대별 역사
거스토의 에어로 카본 디스크 로드
거스토 라인업에서 에어로 형상을 내세운 모델입니다. 코브라 EVO 와 같은 T1000 + 이너그라 구조에 에어로 튜브를 쓰고 UCI 승인을 받았습니다. 평지를 빠르게 달리고 싶으면서 가격은 대형 브랜드보다 낮게 맞추려는 라이더에게 맞습니다.
- 에어로
- 1세대 정리
- 2023년부터
- 현행 Duro EVO
한눈에 비교 1세대
| 세대 | 출시·판매 | 상태 | 프레임 무게 | 완성차 무게 | 최상위 구동계 | 가격 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Duro EVO | 2023~ | 현행 | — | — | Shimano Ultegra Di2 | 국내 정가 510만원 |
무게·가격은 제조사 공식 자료 기준이고 사이즈·트림에 따라 달라집니다. 해외 출시가는 출시 당시 환율이 아니라 지금 환율로 환산한 참고값입니다.
듀로 EVO Duro EVO 2023~ · 현행교차 확인 중
T1000 카본과 이너그라 구조에 에어로 튜브를 입힌 디스크 로드
- 프레임 소재
- 도레이 T1000 카본 + I.L.C(이너그라 라텍스 복합재)
- 브레이크
- 디스크
- 최상위 구동계
- Shimano Ultegra Di2
- 가격
- 국내 정가 510만원
- 무게 기준
- 프레임 공식 무게 확인 못 함 · 해외 판매점 2023 스포츠 구성 완성차 약 8.0kg 표기(사이즈 미표기)
- 가격 기준
- Pro Legend(울테그라 Di2) 완성차 · 국내 공식 가격
이 세대의 특징
- 에어로 형상의 UCI 승인 디스크 프레임셋(판매점 설명)
- T1000 카본에 이너그라 감쇠 소재와 라텍스 흡수층 결합
- 국내 Sport·Pro 등급과 Team Edition·Team Limited·Legend 구성
- 2025년형은 28mm 타이어를 기본 장착한 구성이 있음(해외 판매점)
거스토의 다른 대표 모델
같은 종류(에어로) 다른 브랜드 모델
이 글은 제조사 공식 자료와 매체 보도를 교차 확인해 정리했고, 출처가 한 곳이거나 추정이 섞인 항목에는 「교차 확인 중」 표시를 달았습니다. 틀린 곳을 발견하시면 맨 위 「오류·개선사항 요청하기」로 알려 주세요.