F 시리즈 F Series 세대별 역사

도그마 기술을 내려받은 현실적인 레이스 라인

도그마 F 의 형상과 기술을 더 낮은 가격대의 카본으로 옮긴 라인입니다. 2023년 프린스·파리를 대신해 F1·F3·F5·F7·F9 로 정리됐습니다. 도그마까지는 부담스럽지만 피나렐로 레이스 자전거를 원하는 라이더에게 맞습니다.

한눈에 비교 2세대

세대	출시·판매	상태	프레임 무게	완성차 무게	최상위 구동계	가격
F Series (2025)	2025~	현행	955g	7.4kg	Shimano Dura-Ace Di2 R9200 (F9)	국내 정가 1,290만원
F Series (2023)	2023~2025	단종	955g	—	Shimano Dura-Ace Di2 (F9)	GBP 7,000 (지금 환율로 약 1,257만원)

무게·가격은 제조사 공식 자료 기준이고 사이즈·트림에 따라 달라집니다. 해외 출시가는 출시 당시 환율이 아니라 지금 환율로 환산한 참고값입니다.

도그마 F 의 헤드튜브와 에어로 킬 BB 를 받고 타이어가 32mm 로 늘어난 F 시리즈

프레임 무게: 955g
완성차 무게: 7.4kg
프레임 소재: Toray T900 카본(F9·F7) · T700(F5·F3) · T600(F1)
브레이크: 디스크
타이어 최대 폭: 32mm
최상위 구동계: Shimano Dura-Ace Di2 R9200 (F9)
가격: 국내 정가 1,290만원
무게 기준: 프레임 955g(F9·F7)은 2023 세대 공식 백서 값과 같아 2025 판 공식 값은 [확인필요](BikeRadar 는 프레임셋이 도그마 F 보다 약 100g 무겁다고만 전함) · 완성차는 F9 듀라에이스 Di2 7.4kg(제조사 발표, 사이즈 미표기)
가격 기준: F7 울테그라 Di2 / 스램 포스 AXS 완성차 · 국내 공식 가격(2026 모델, F9 는 국내가 미확인)

출처 3곳

프린스·파리를 대신해 새로 정리된 F 시리즈 첫 세대

프레임 무게: 955g
프레임 소재: Toray T900 카본(F9·F7) · T700(F5·F3) · T600(F1)
브레이크: 디스크
타이어 최대 폭: 30mm
최상위 구동계: Shimano Dura-Ace Di2 (F9)
가격: GBP 7,000 (지금 환율로 약 1,257만원)
무게 기준: 공식 백서 기준 프레임 F9·F7 955g, F5 995g(사이즈·도장 표기 없음, 매체는 53 사이즈 미도장 950g·990g 으로 전함)
가격 기준: 영국 F7 울테그라 Di2(Most 휠) 완성차 2023년 출시가

출처 4곳

이 글은 제조사 공식 자료와 매체 보도를 교차 확인해 정리했고, 출처가 한 곳이거나 추정이 섞인 항목에는 「교차 확인 중」 표시를 달았습니다. 틀린 곳을 발견하시면 맨 위 「오류·개선사항 요청하기」로 알려 주세요.