피나렐로 · 레이스
프린스 Prince 세대별 역사
도그마 형상을 중가 카본에 옮겼던 레이스 모델
도그마의 생김새를 T900·T700 카본으로 옮긴 중급 레이스 자전거입니다. 2018년 부활해 2020년 도그마 F12 기술을 받았고 2023년 F 시리즈로 대체됐습니다. 국내에는 재고로 남은 모델이 있어 도그마 아래 단계를 찾는 라이더가 비교해 볼 만합니다.
- 레이스
- 2세대 정리
- 2018년부터
- 마지막 Prince (2020)
한눈에 비교 2세대
| 세대 | 출시·판매 | 상태 | 프레임 무게 | 완성차 무게 | 최상위 구동계 | 가격 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Prince (2020) | 2020~2022 | 단종 | — | — | Shimano Ultegra Di2 | 국내 정가 770만원 |
| Prince (2018) | 2018~2019 | 단종 | 940g | — | Shimano Dura-Ace Di2 / Campagnolo Super Record EPS | — |
무게·가격은 제조사 공식 자료 기준이고 사이즈·트림에 따라 달라집니다. 해외 출시가는 출시 당시 환율이 아니라 지금 환율로 환산한 참고값입니다.
프린스 Prince (2020) 2020~2022 · 단종교차 확인 중
도그마 F12 기술을 받아 에어로 앞쪽과 28mm 타이어를 갖춘 프린스
- 프레임 소재
- T900 3K 카본(FX) · T700 UD 카본(일반)
- 브레이크
- 림·디스크 둘 다
- 타이어 최대 폭
- 28mm
- 최상위 구동계
- Shimano Ultegra Di2
- 가격
- 국내 정가 770만원
- 무게 기준
- 공식 백서에 프레임 무게 없음
- 가격 기준
- 울테그라 R8020 완성차 · 국내 공식 가격(2022 모델)
이전 세대와 달라진 점
- 도그마 F12 의 에어로 앞쪽·ForkFlap 포크 기술 도입
- 케이블 완전 내장(TiCR)
- 타이어 여유가 25mm 에서 28mm 로 확대
- FX(T900 3K)와 일반(T700 UD) 두 등급 유지, 각각 림·디스크판
프린스 Prince (2018) 2018~2019 · 단종교차 확인 중
사라졌다가 돌아온 프린스, FX 와 일반으로 나눈 4종
- 프레임 무게
- 940g
- 프레임 소재
- Torayca T900 3K 카본(FX) · T700 12K(일반)
- 브레이크
- 림·디스크 둘 다
- 타이어 최대 폭
- 25mm
- 최상위 구동계
- Shimano Dura-Ace Di2 / Campagnolo Super Record EPS
- 무게 기준
- 공식 백서(2017) 기준 미도장 프레임 530 사이즈: FX 림 940g · 일반 림 960g · 일반 디스크 980g
이 세대의 특징
- 한동안 라인업에서 빠졌던 프린스가 2018년 복귀
- 도그마 F10 의 플랫백·오목 다운튜브 형상을 중가 카본으로 구현
- 림 2종과 디스크 2종(FX·일반) 4개 모델로 구성
- 케이블 내장, 전면 시트클램프(FSC), 포크플랩 적용
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이 글은 제조사 공식 자료와 매체 보도를 교차 확인해 정리했고, 출처가 한 곳이거나 추정이 섞인 항목에는 「교차 확인 중」 표시를 달았습니다. 틀린 곳을 발견하시면 맨 위 「오류·개선사항 요청하기」로 알려 주세요.