벤지 Venge 세대별 역사

벤지 Venge (2019년형) 2018~2020 · 단종교차 확인 중

디스크·전자변속 전용으로 바뀐 마지막 벤지입니다

프레임 무게

960g

완성차 무게

7.1kg

프레임 소재

FACT 11r/12r 카본(S-Works) [확인필요]

브레이크

디스크

타이어 최대 폭

32mm

최상위 구동계

Shimano Dura-Ace Di2

가격

국내 정가 1,350만원

무게 기준

프레임은 56 사이즈 제조사 공시 960g · 완성차는 S-Works 듀라에이스 Di2 56 사이즈(파워미터·CLX64 휠) Cyclingnews 기사 기준 7.1kg

가격 기준

S-Works Venge Disc(SRAM RED eTap AXS 완성차) 국내 출시 당시 소비자가 · 바이크매거진 2019-02 기사·게시글 표기 · 지금 판매가와 다를 수 있음

이전 세대와 달라진 점

• 제조사에 따르면 ViAS보다 프레임·포크·바·스템 등 합계 460g 가볍습니다
• 제조사 주장으로 0도 요각 40km 기준 ViAS보다 8초 빠릅니다
• 디스크 브레이크와 전자 변속만 지원합니다
• 일체형 Aerofly II 핸들바·스템과 에어로 시트포스트를 달았습니다
• 지오메트리는 타막 SL6과 같게 맞췄습니다

지오메트리 타막 SL6과 같은 지오메트리

벤지 Venge ViAS 2015~2018 · 단종교차 확인 중

자체 풍동에서 처음 개발한 일체형 에어로 벤지입니다

프레임 소재

FACT 11r 카본

브레이크

림·디스크 둘 다

최상위 구동계

Shimano Dura-Ace Di2

가격

USD 12,500 (지금 환율로 약 1,694만원)

가격 기준

미국 S-Works 벤지 ViAS 듀라에이스 Di2 완성차 2016년식(프레임 모듈 5,800달러)

이전 세대와 달라진 점

• 스페셜라이즈드가 자체 풍동(윈 터널)에서 처음 개발한 자전거입니다
• 프레임에 맞춘 제로 드래그 브레이크를 달아 앞 브레이크가 포크 뒤쪽을 이룹니다
• ViAS 전용 Aerofly 핸들바·스템으로 케이블 일부를 안으로 넣었습니다
• 제조사 주장으로 40km 기준 타막 SL4보다 120초 빠릅니다

벤지 Venge (원조) 2011~2014 · 단종교차 확인 중

맥라렌과 함께 만든 스페셜라이즈드 첫 에어로 전용 프레임입니다

프레임 무게

950g

프레임 소재

FACT 카본

브레이크

림

최상위 구동계

SRAM Red / Shimano Dura-Ace Di2

가격

USD 3,800 (지금 환율로 약 515만원)

무게 기준

프레임 제조사 공시 950g(사이즈 [확인필요]) · 프레임 모듈(프레임·포크·헤드셋 등) S-Works 2.18kg

가격 기준

미국 S-Works 벤지 프레임 출시가 2011(SRAM 레드 완성차 8,800달러, 듀라에이스 완성차 9,200달러)

이 세대의 특징

• 맥라렌과 협업해 에어로 전용 로드 프레임으로 새로 설계했습니다
• 제조사 주장으로 시속 45km에서 23W, 시속 20km에서 3W를 줄입니다
• S-Works 프레임 모듈은 2.18kg, 맥라렌 모듈은 2.07kg으로 공시했습니다

레이스 2011년 밀라노-산레모에서 실전에 처음 투입됐습니다(출시 기사 기준)