
한눈에 비교 2세대
| 세대 | 출시·판매 | 상태 | 프레임 무게 | 완성차 무게 | 최상위 구동계 | 가격 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Gen 5 | 2026~ | 현행 | 835g | 6.63kg | SRAM Red AXS (1x13 / 2x12) / Shimano Dura-Ace Di2 | 국내 정가 1,790만원 |
| Gen 4 | 2022 | 전 세대 | 1,055g | 7.25kg | SRAM Red eTap AXS / Shimano Dura-Ace Di2 | 국내 정가 2,000만원 |
무게·가격은 제조사 공식 자료 기준이고 사이즈·트림에 따라 달라집니다. 해외 출시가는 출시 당시 환율이 아니라 지금 환율로 환산한 참고값입니다.
도마니 Gen 5 2026~ · 현행
IsoSpeed를 빼고 프레임·포크 세트를 약 305g 줄인 도마니입니다

- 프레임 무게
- 835g
- 완성차 무게
- 6.63kg
- 프레임 소재
- 900 Series OCLV 카본(SLR)
- 브레이크
- 디스크
- 타이어 최대 폭
- 40mm
- 최상위 구동계
- SRAM Red AXS (1x13 / 2x12) / Shimano Dura-Ace Di2
- 가격
- 국내 정가 1,790만원
- 무게 기준
- 프레임은 SLR 제조사 공시 835g(ML 사이즈·무도장·포크 367g) · 완성차는 SLR 9 AXS 1x13 구성 제조사 공시 6.63kg(2x 구성 SLR 9 AXS 는 7.29kg)
- 가격 기준
- Domane SLR 9 AXS Gen 5 · 2026년 국내 공식몰 표기(너구리 바이크랩 DB, 1x13 구성은 1,760만원)
이전 세대와 달라진 점
- IsoSpeed 장치를 없애고 프레임·포크 세트가 약 305g 가벼워졌다고 제조사가 밝혔습니다
- 프레임 안 수납 공간을 없앴습니다
- 최대 타이어가 38mm에서 40mm로 커졌습니다
- 둥근 단면 시트포스트가 위아래로 휘도록 새로 설계됐습니다
- 탑튜브·프레임 가방을 위한 마운트를 보강했습니다
지오메트리 Gen 4 지오메트리를 이어받고 핸들바를 20mm 높임
도마니 Gen 4 2022 · 전 세대교차 확인 중
앞 IsoSpeed를 없애고 뒤 IsoSpeed만 남겨 가볍게 만든 도마니입니다

- 프레임 무게
- 1,055g
- 완성차 무게
- 7.25kg
- 프레임 소재
- 800 Series OCLV 카본(SLR)
- 브레이크
- 디스크
- 타이어 최대 폭
- 38mm
- 최상위 구동계
- SRAM Red eTap AXS / Shimano Dura-Ace Di2
- 가격
- 국내 정가 2,000만원
- 무게 기준
- 프레임은 SLR 약 1,055g(포크 430g, BikeRadar Gen 5 기사의 Gen 4 비교값, ML 무도장 기준으로 보이나 [확인필요] · 다른 보도는 56 사이즈 도장 포함 1,193g·포크 427g) · 완성차는 BikeRadar 출시 기사 56 사이즈 SLR 9(듀라에이스 Di2) 7.25kg, SLR 9 eTap 7.8kg · 한국 공식몰은 SLR 9 AXS 7.58kg 으로 표기(DB)
- 가격 기준
- Domane SLR 9 AXS Gen 4 · 2026년 국내 공식몰 표기(너구리 바이크랩 DB)
이 세대의 특징
- 앞쪽 IsoSpeed를 없애고 뒤쪽 IsoSpeed만 남겼습니다
- 프레임이 Gen 3보다 약 300g 가벼워졌다고 합니다
- 공식 최대 타이어가 38mm입니다
- SLR 9(듀라에이스 Di2) 완성차가 제조사 공시 약 7.25kg입니다
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이 글은 제조사 공식 자료와 매체 보도를 교차 확인해 정리했고, 출처가 한 곳이거나 추정이 섞인 항목에는 「교차 확인 중」 표시를 달았습니다. 틀린 곳을 발견하시면 맨 위 「오류·개선사항 요청하기」로 알려 주세요.
