윌리어 · 그래블
레이브 SLR Rave SLR 세대별 역사
에어로를 입힌 윌리에 그래블 레이스 바이크
레이브 SLR 은 2021년 10월 윌리에가 내놓은 그래블 레이스 바이크입니다. 2025년 ID2 는 에어로 설계와 52mm 타이어 여유를 갖췄습니다. 빠른 그래블 레이스나 장거리 올로드 라이딩을 하는 라이더에게 맞습니다.
- 그래블
- 2세대 정리
- 2021년부터
- 현행 ID2
한눈에 비교 2세대
| 세대 | 출시·판매 | 상태 | 프레임 무게 | 완성차 무게 | 최상위 구동계 | 가격 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ID2 | 2025~ | 현행 | 990g | — | SRAM Red XPLR AXS / Shimano GRX Di2 | GBP 9,200 (지금 환율로 약 1,652만원) |
| 초대 | 2021~2025 | 단종 | 950g | — | Shimano Dura-Ace Di2(올로드) / SRAM XPLR AXS·Campagnolo Ekar(그래블) | EUR 11,000 (지금 환율로 약 1,700만원) |
무게·가격은 제조사 공식 자료 기준이고 사이즈·트림에 따라 달라집니다. 해외 출시가는 출시 당시 환율이 아니라 지금 환율로 환산한 참고값입니다.
레이브 SLR ID2 2025~ · 현행교차 확인 중
에어로 튜브와 52mm 타이어를 갖춘 ID2
- 프레임 무게
- 990g
- 프레임 소재
- 카본
- 브레이크
- 디스크
- 타이어 최대 폭
- 52mm
- 최상위 구동계
- SRAM Red XPLR AXS / Shimano GRX Di2
- 가격
- GBP 9,200 (지금 환율로 약 1,652만원)
- 무게 기준
- 프레임 M 사이즈 도색 포함 제조사 주장 990g · 완성차 무게는 확인하지 못했습니다
- 가격 기준
- 영국 BikeRadar 리뷰 모델 가격, 2025년
이전 세대와 달라진 점
- 제조사에 따르면 35km/h 에서 이전 SLR 보다 5.3W 효율적
- NACA 단면 튜브와 보틀을 바람에서 감싸는 넓은 다운튜브
- 타이어 여유 42mm 에서 52mm 로 확대
- UDH 리어 드롭아웃 적용
- 체인스테이 423mm, 휠베이스 1,031mm 로 짧게 유지
지오메트리 헤드각 71도·시트각 73.5도, 체인스테이 423mm(BikeRadar 리뷰, 큰 사이즈 기준)
레이브 SLR 초대 2021~2025 · 단종교차 확인 중
로드 겸용 올로드와 그래블 두 빌드로 나온 초대 레이브
- 프레임 무게
- 950g
- 프레임 소재
- 카본
- 브레이크
- 디스크
- 타이어 최대 폭
- 42mm
- 최상위 구동계
- Shimano Dura-Ace Di2(올로드) / SRAM XPLR AXS·Campagnolo Ekar(그래블)
- 가격
- EUR 11,000 (지금 환율로 약 1,700만원)
- 무게 기준
- 프레임 제조사 주장 950g(포크 415g, 사이즈 미표기). 다른 보도에는 990g 으로도 전해짐
- 가격 기준
- 유럽 올로드 Dura-Ace Di2 사양 출시가, 2021년 10월(BikeRadar). 영국 11,350파운드
이 세대의 특징
- 윌리에의 퍼포먼스 로드 바이크 설계를 따른 그래블 레이스 바이크
- 타이어 여유 42mm
- 그래블용 J-Bar(390g)와 올로드용 Zero Bar(330g) 두 핸들
- 그래블 빌드와 로드용 올로드 빌드 두 가지로 판매
레이스 2021 세레니시마 그래블(프로 그래블 첫 대회) 우승, 2022 트라카 200·언바운드 우승(BikeRadar 리뷰가 전한 기록)
윌리어의 다른 대표 모델
같은 종류(그래블) 다른 브랜드 모델
이 글은 제조사 공식 자료와 매체 보도를 교차 확인해 정리했고, 출처가 한 곳이거나 추정이 섞인 항목에는 「교차 확인 중」 표시를 달았습니다. 틀린 곳을 발견하시면 맨 위 「오류·개선사항 요청하기」로 알려 주세요.