윈스페이스 · 에어로
T1600 T1600 세대별 역사
시트스테이 통풍구를 단 윈스페이스 에어로
윈스페이스의 에어로 로드 프레임입니다. T1550 2세대에 이어 2025년 4월 시트스테이 위쪽에 D형 통풍구를 단 T1600이 나왔고, 2026년 6월 포크와 핸들을 바꾼 Ultra가 더해졌습니다. 평지 레이스와 속도를 중시하는 라이더에게 맞습니다.
- 에어로
- 2세대 정리
- 2025년부터
- 현행 T1600 Ultra (2026)
한눈에 비교 2세대
| 세대 | 출시·판매 | 상태 | 프레임 무게 | 완성차 무게 | 최상위 구동계 | 가격 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| T1600 Ultra (2026) | 2026~ | 현행 | 1,090g | — | Shimano Ultegra Di2 | 국내 정가 340만원 |
| T1600 (2025) | 2025~ | 현행 | 900g | — | Shimano Ultegra Di2 | 국내 정가 348만원 |
무게·가격은 제조사 공식 자료 기준이고 사이즈·트림에 따라 달라집니다. 해외 출시가는 출시 당시 환율이 아니라 지금 환율로 환산한 참고값입니다.
T1600 T1600 Ultra (2026) 2026~ · 현행교차 확인 중
포크와 핸들을 바꿔 조향 제한을 없앤 Ultra
- 프레임 무게
- 1,090g
- 프레임 소재
- 카본
- 브레이크
- 디스크
- 최상위 구동계
- Shimano Ultegra Di2
- 가격
- 국내 정가 340만원
- 무게 기준
- Cyclists Hub 소개 기준 도색 L 사이즈 프레임 약 1,090g(공식 사이트 수치 미확인)
- 가격 기준
- T1600 Ultra 프레임셋 국내 공식가(피프티세컨드, 이 사이트 DB 기준)
이전 세대와 달라진 점
- 더 넓고 깊은 포크로 바꿔 조향 제한을 없앴습니다
- 새 HYPER 2 라이저 일체형 핸들을 넣었습니다
- 로고와 색상 구성을 바꿨습니다
- 프레임 형상과 핵심 구조는 T1600과 같습니다
- 같은 구성 완성차가 T1600보다 700달러 비쌉니다
지오메트리 프레임 지오메트리는 T1600과 동일
T1600 T1600 (2025) 2025~ · 현행교차 확인 중
D형 시트스테이 통풍구를 단 T1550 후속 에어로
- 프레임 무게
- 900g
- 프레임 소재
- 카본(T800·T1000·T1100, 케블라 보강)
- 브레이크
- 디스크
- 타이어 최대 폭
- 32mm
- 최상위 구동계
- Shimano Ultegra Di2
- 가격
- 국내 정가 348만원
- 무게 기준
- M 사이즈 무도색 약 900g(제조사 발표로 소개, Cyclists Hub는 미확정으로 표기). 완성차 공식 무게 미확인
- 가격 기준
- T1600 프레임셋 국내 공식가(피프티세컨드, 이 사이트 DB 기준)
이 세대의 특징
- 후지 풍동 시험에서 T1550 2세대보다 48km/h에서 5.5와트 빠르다고 합니다(제조사)
- 시트스테이 위쪽에 공기 흐름을 돕는 D형 통풍구를 넣었습니다
- 시트포스트를 15.45x50mm로 훨씬 가늘게 만들었습니다
- 약 300g의 일체형 핸들이 함께 나왔습니다
- 체인스테이가 406mm이고 스택 대 리치 비율은 1.37입니다
지오메트리 체인스테이 406mm, 스택/리치 1.37(Cyclists Hub)
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이 글은 제조사 공식 자료와 매체 보도를 교차 확인해 정리했고, 출처가 한 곳이거나 추정이 섞인 항목에는 「교차 확인 중」 표시를 달았습니다. 틀린 곳을 발견하시면 맨 위 「오류·개선사항 요청하기」로 알려 주세요.