X-LAB · 클라이밍
알티 RT 세대별 역사
프레임 550g 을 내세운 초경량 클라이머
RT 시리즈는 X-LAB 에서 초경량 로드를 맡은 라인으로, RT9 프레임이 M 사이즈 550g 이라고 제조사가 밝혔습니다. 가볍게 오르막을 타는 사람을 겨냥했고 미국에는 2026년 4월 소개됐습니다. 국내는 스포츠온55 가 2026년 8월 출시를 알렸고 올 하반기부터 공급할 예정이라고 매체가 전했습니다.
- 클라이밍
- 1세대 정리
- 2026년부터
- 현행 RT9 (2026)
한눈에 비교 1세대
| 세대 | 출시·판매 | 상태 | 프레임 무게 | 완성차 무게 | 최상위 구동계 | 가격 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| RT9 (2026) | 2026~ | 현행 | 550g | 6.2kg | Shimano Dura-Ace Di2 | 국내 정가 1,280만원 |
무게·가격은 제조사 공식 자료 기준이고 사이즈·트림에 따라 달라집니다. 해외 출시가는 출시 당시 환율이 아니라 지금 환율로 환산한 참고값입니다.
알티 RT9 (2026) 2026~ · 현행교차 확인 중
M 사이즈 프레임 550g, 6.2kg 완성차를 내세운 초경량 로드
- 프레임 무게
- 550g
- 완성차 무게
- 6.2kg
- 프레임 소재
- Toray T1100 + M40X 카본
- 브레이크
- 디스크
- 최상위 구동계
- Shimano Dura-Ace Di2
- 가격
- 국내 정가 1,280만원
- 무게 기준
- 프레임은 M 사이즈 제조사 주장 550g · 완성차는 듀라에이스 Di2 L 사이즈 수입사 공식 사양표 6.2kg(페달 포함 여부 미표기)
- 가격 기준
- RT9 섀도박스 블랙 완성차(듀라에이스 Di2·Branta 파워미터) 소비자가 · 국내 수입사 스포츠온55 상품 페이지 2026-10-04 확인(전 사이즈 품절 표기, 프레임셋은 420만원)
이 세대의 특징
- 제조사가 '세계에서 가장 가벼운 양산 로드 프레임'이라고 주장하는 550g
- Toray T1100 과 M40X 카본을 섞은 레이업
- 미국 판매는 2026 모델연도부터 시작
- 완성차 6.2kg(제조사 표기)
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이 글은 제조사 공식 자료와 매체 보도를 교차 확인해 정리했고, 출처가 한 곳이거나 추정이 섞인 항목에는 「교차 확인 중」 표시를 달았습니다. 틀린 곳을 발견하시면 맨 위 「오류·개선사항 요청하기」로 알려 주세요.